是次韓遊,
又聽到及看到一些世事:
一個年青香港男子,
拿了一萬元,
往韓國尋找生活,
學韓文,
識過韓國女朋友
建立生活圈,
現在為中台港客為對象的導遊,
視野及接觸大了
現發現回不了香港,
因香港住的地方太少太貴,
生活緊張,
雖旺季要早起工作至晚上,
但仍是滿意的一個選擇.
年青多好
外闖逍遙自在!
回程當天早上,
在機場巴士站上準備候車,
發現一的士司機上前,
表示30,000W 即走,
與機場巴士站價一樣,
看站內有3人,
不太明白,
估計是拼車,
因亦趕時間,
而司機亦即時把我們的行李放入車的行李儲藏位置,
我們就往車內走.
沒有太多的語言溝通
是旅行的唯一缺憾.
但觀察後又故事重整
最後坐在司機旁的是一位日本少女,
她的韓國朋友是送她往車站.
韓國大叔懂乘客的心理,
以機場巴士價拼車賺錢
大叔生動身體語言,
用日文不斷與美少女談話,
他說去過加拿大,
喜歡旅遊,
他亦不時以手握圓滿身型美少女的手,
並交換電話
又懂利用手機轉換語言介紹沿路景點
服務真是周到
但單身女子獨遊時
又好似有點危險
心想
司機有很多種,
是次我們亦有遇到
明明是短途只要3000W
最後要付超過6000W的司機
人在旅途上
就是要感受
及細看
世界各地的人情世事!
又聽到及看到一些世事:
一個年青香港男子,
拿了一萬元,
往韓國尋找生活,
學韓文,
識過韓國女朋友
建立生活圈,
現在為中台港客為對象的導遊,
視野及接觸大了
現發現回不了香港,
因香港住的地方太少太貴,
生活緊張,
雖旺季要早起工作至晚上,
但仍是滿意的一個選擇.
年青多好
外闖逍遙自在!
回程當天早上,
在機場巴士站上準備候車,
發現一的士司機上前,
表示30,000W 即走,
與機場巴士站價一樣,
看站內有3人,
不太明白,
估計是拼車,
因亦趕時間,
而司機亦即時把我們的行李放入車的行李儲藏位置,
我們就往車內走.
沒有太多的語言溝通
是旅行的唯一缺憾.
但觀察後又故事重整
最後坐在司機旁的是一位日本少女,
她的韓國朋友是送她往車站.
韓國大叔懂乘客的心理,
以機場巴士價拼車賺錢
大叔生動身體語言,
用日文不斷與美少女談話,
他說去過加拿大,
喜歡旅遊,
他亦不時以手握圓滿身型美少女的手,
並交換電話
又懂利用手機轉換語言介紹沿路景點
服務真是周到
但單身女子獨遊時
又好似有點危險
心想
司機有很多種,
是次我們亦有遇到
明明是短途只要3000W
最後要付超過6000W的司機
人在旅途上
就是要感受
及細看
世界各地的人情世事!
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