https://theinitium.com/article/20160511-hongkong-public-relations/
在資深政治公關陳卓安看來，「行李門」事件正是特首又一次失敗的政治公關：從3月28日凌晨至今，每一步棋都下錯了。
3月28日凌晨，在機場候機室的梁振英次女梁頌昕，發現遺漏手提行李在禁區外。特首夫人梁唐青儀要求航空公司職員將行李送入禁區，遭職員以保安為由拒絕。而一直在候機室的梁頌昕，把正與父親通話的手機塞到航空公司職員手上，據稱電話中有人以「叫我梁特首」向職員施壓。事件擾釀50分鐘，最終航空公司將行李送到候機室的梁頌昕手上。
《蘋果日報》於4月7日以頭版報導揭發事件，輿論嘩然，批評特首濫用特權。事件持續發酵，立法會討論引用權力及特權條例成立專責委員會，調查行李門風波，最終在建制派反對下被否決，但輿論關注一直未有減少。
「其實這次事件中，特權並非最大問題」，陳卓安一開始就強調。這是典型的政治公關視角：不關心問題的本質，而關心隱藏問題的策略。
「……問題是與機場那個職員對話，變成施壓就出事了。所以如果是我，一定不會讓老闆講這通電話。」這是陳卓安從公關角度看到的第一個嚴重錯誤。
而事件被揭發後，「政治公關要了解整個政治環境，不要令老闆有錯誤的政治判斷，例如任何事都找個說法開脫」，陳卓安說：「要研判輸贏的機率、局面可否扭轉，如果沒有機會贏，就要大事化小、盡快『斬纜（切斷關係）』。」
要研判輸贏的機率、局面可否扭轉，如果沒有機會贏，就要大事化小、盡快「斬纜」。
所以從公關角度，梁振英的第二個錯誤是，當社會猛烈批評時，他多次公開回應事件，指一家人的做法沒有問題，強調沒有影響航空安全，與主流輿論背道而馳。
陳卓安診斷第三個錯誤是公布調查報告的時間：「原本調查報告是一個平息事件的出口，但公布報告的日子，卻犯了又一個錯誤。」陳卓安指出，公布調查報告的最佳日子一般是星期五：「公布後叫相關政策局發一個聲明，說已經收到了報告，不要再多說甚麽，然後過一個週末，讓事件冷卻。」4月25日星期一，政府公布機場管理局向政府提交調查報告，強調涉事當事人梁頌昕的行李已經過多重保安檢查。星期二早上是例行的行政會議，按照慣例，梁振英會在會議前見記者。「選擇星期一公布，那不就等於叫特首面對記者回應，擺老闆上枱？」陳卓安語帶諷刺地反問。
梁振英4月26日早上的公開回應，的確令他的公關災難再次升級。
這成了第四個錯誤：「特首回應時，竟然爭拗報告中『跑』或『步行』這些字眼，當他討論這些細節，其實就是將公眾的目光帶到現場，令公眾有更多資料去討論。這令問題由原本有否使用特權，提升到特首有否說謊。」陳卓安說。梁振英回應記者提問時，四次提到他妻子梁唐青儀並無「跑」向機場禁區。不過根據機管局報告文件，航空公司和機管局分別以「跑」及「步行」，形容梁唐青儀當時前往禁區的情況。
如果不犯這四個錯誤，特首形象會比較好嗎？未必。因為政治公關改變不了特首的本質。但犯了政治公關錯誤，在今天這個媒體時代，形象卻必然會跌。
這也就是今天政治公關在政客身邊扮演越來越重要角色的原因。
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